Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) złożyła 25 lutego do Regionalnego Dyrektora O...

Po rozpoczęciu w ubiegłym tygodniu postępowań na trzy odcinki S10 Szczecin – Piła GDDKiA ogłasiła przetargi na kolejne cztery odcinki realizacyjne – Stargard – Suchań, Suchań – Recz, Łowicz Wałecki – Piecnik i Piecnik – Wałcz. Do kompletu wszystkich ośmiu odcinków realizacyjnych o łącznej długości 113,4 km brakuje jeszcze ostatniego – Wałcz – Piła, który jest planowany do ogłoszenia w ciągu najbliższych dni.

Jeszcze w tym miesiącu rozpocznie się budowa kolejnego fragmentu korytarza transportowego Via Carpatia w województwie podlaskim. Dziś wojewoda wydał decyzję o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID) na 12-kilometrowy odcinek trasy na południe od Bielska Podlaskiego.

Przygotowania Województwa Śląskiego do realizacji Regionalnego Programu Operacyjnego w latach 2014-2...

Już niebawem rozpocznie się przebudowa estakad Trasy Łazienkowskiej. Koszt inwestycji to 31 mln zł....

W Warszawie dzielnicą z największą sprzedażą nowych mieszkań jest Białołęka, z kolei mieszkańcy Krak...

Już niedługo zdecydowanie ma się poprawić sytuacja rowerzystów w ścisłym centrum miasta. ZDiUM właśn...

Grupa Adgar podpisała umowę najmu powierzchni biurowej w budynku Adgar Plaza A z firmą z branży tran...

Bezpieczeństwo lokatorów, komfortowe mieszkania i nowoczesne rozwiązania, a do tego – doskonała loka...

Wykonawca prowadzi wiele prac wykończeniowych oraz bitumicznych na zadaniu. Zaawansowanie rzeczowe r...

14 października br., w związku z II expose Premiera, w Kancelarii Prezesa Rady Ministrów odbyła się...

Nieco ponad 536 mln zł wynosi najkorzystniejsza oferta w przetargu na zaprojektowanie oraz dostosowanie do parametrów trasy ekspresowej istniejącej dwujezdniowej DK7 na północnym wlocie do Warszawy. Złożyło ją konsorcjum firm: Fabe Polska (lider konsorcjum), SP Sine Midas Stroy Kazachstan oraz Yörük Yapi İnşaat Turcja. Jeśli nie będzie odwołań od wyboru to umowę przewidujemy podpisać na przełomie września i października br.

Regionalny Dyrektor Ochrony Środowiska w Poznaniu wydał decyzję o środowiskowych uwarunkowaniach (DŚU) dotyczącą realizacji drogi ekspresowej S11 Ostrów Wielkopolski - Kępno. Wskazany w niej został wariant nr 3 przebiegu trasy o długości ok. 30 km. Decyzja ta obejmuje również dobudowę drugiej jezdni na istniejącej obwodnicy Kępna w ciągu S11 o dł. ok. 4,2 km.

Zakończono ocenę ofert złożonych w przetargu na budowę odcinka S11 Ostrów Wielkopolski – Kępno. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) wybrała najkorzystniejsze propozycje, które czekają na finalizację. Po zakończeniu standardowej kontroli uprzedniej Prezesa Urzędu Zamówień Publicznych i przy braku odwołań, podpisanie umów z wykonawcami planowane jest na II kwartał tego roku.

W poniedziałek, 20 października Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) złożyła do Re...

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad opublikowała na specjalnej stronie dotyczącej przebudo...

W Łodzi powstaje tunel średnicowy, który przyspieszy codzienne podróżowanie po mieście i umożliwi nowe połączenia z innymi miastami. Zaglądamy na place budowy poza centrum: stacji Koziny, dworca Żabieniec i Łodzi Kaliskiej.